Motoru Temiz Tutmanın Üç Altın Kuralı

Araçlarda motor ömrünü belirleyen unsur aracın markası veya modeli değil motor bakımı ve yakıttır. Aynı marka aynı model iki araçta motorlardan biri 100.000 km’de biterken diğeri 1.000.000 km’yi devirebilir bunun çok sayıda örnekleri bulunur. Motorun ömrüne ömür katmak için yapmanız gereken ise motoru temiz tutmaktır. Aracımızın motorunu temiz tutmak için nelere dikkat etmek gerekir. İşte size altın değerinde üç tavsiye;

• Periyodik bakım
• Motoru doğru devirde kullanmak
• Doğru yakıtı kullanmak.

Periyodik Bakım: Motorlar için periyodik bakım çok önemlidir, zamanında yapılmayan veya doğru ürün kullanılmayan bakımlar motor ömrünü kısaltır. Aracınızın kullanma kılavuzunda 10.000-15.000 km gibi bakım periyotları belirtilir bu periyotlara mutlaka uyup bakım zamanını kesinlikle geçirmeyin hatta kullanma koşullarına bağlı olarak aracınızın bakımlarını 1000-2000 km erken yaptırmak motorunuzun ömrünü önemli derecede arttırır.

Motoru Doğru Devirde Kullanmak: Motorun temiz kalabilmesi için sürüş sırasında size düşen görevlerde vardır. Doğru devirde kullanılmayan motorda kurumlanma oluşur, sürekli düşük devirde kullanılan motorda karbon birikmesi motorun ömrünü kısaltırken EGR valfi kirlenmesine ve katalizör DPF(Dizel partikül filtresi) arızalarına sebep olur. Aracın düşük devirde kullanmanın motora vereceği zarar kadar yüksek devirde kullanmakta zararlıdır, motoru fazla zorlamak ve devir aralığını aşmak yakıtın bir kısmının yanmadan egzozdan atılmasına sebep olurken, motorun hararet yapmasını ve çabuk yıpranmasını da beraberinde getirir. Doğru devirde vites değiştirin!

Dizel motorlar için vites değiştirme aralıkları;

Düz yolda : 2000-2500

Yokuşta : 2500-3000 devir aralığında olmalıdır

Benzinli araçlar için ise

Düz yolda : 2500-3000

Yokuşta : 3000-3500

Doğru devir aralığıdır.

Doğru Yakıtı Kullanmak: Araçlarda motoru temiz tutmak için yapılması gerekenlerin başında temiz yakıt kullanımı gelir. Temiz olmayan yakıt; yakıt pompası, enjektör gibi parçaların kolayca arızalanmasına sebep olurken, motorun kurumlanmasında da başrol oynar kalitesiz yakıt sadece kurumlanmayla kalmaz motordaki hararetin yükselmesini tetikleyerek hem motoru yorar hem çekiş gücünü azaltır hem de daha fazla tüketime neden olur.

Son söz olarak motorun ömrü aracı kullanan kişinin bakım periyotlarına ne kadar uyduğu, kontrollere ne kadar önem verdiği ve ne kadar temiz yakıt kullandığıyla yakından ilgilidir.