info@filodirect.com.tr +90 546 272 21 19
Üye Girişi
Tüm Yazılar
Genel· 11 Mart 2025

Sürücüler İçin Pratik Soru-Cevap Rehberi

Sürücülerin merak ettiği konular hakkında pratik soru-cevap formatında bilgi rehberi.

Soru 1:Sağlıklı bir akünün voltajı en az ne kadar olmalıdır?

Cevap 1:Ölçümü yapılan sağlıklı bir akünün voltajı en az 12,4 volt olmalıdır. Bu voltajın altındakiler ise sorunlu akü olarak adlandırılır.(Normal şartlarda sağlıklı yani ideal voltaj 12,6 volt olmalıdır temel alınan 12,4 volt ise minimum seviyedir.)

Soru 2: ABS fren sistemi nedir nasıl çalışır?

Cevap 2: ABS ya da ABS fren sistemi olarak da bilinen mekanizmadır. Açılımı: Anti-lock Braking System’dir. Tam açılımının Türkçesi Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemidir. Aşırı yük altında ya da aşırı hızlıyken fren sistemi tekerleklerde istenen etkiyi vermeyebilir. Özellikle de tekerleklerin kilitlenmesine neden olabilir. Bu da çok tehlikeli durumlara yol açabilir. ABS sistemi işte böyle durumlarda devreye girmek üzere geliştirilmiş bir sistemdir.

ABS nasıl çalışır?

Fren yapıldığı sırada kaygan zeminden ya da aşırı hızdan kaynaklanan tekerleklerin devir sayısındaki değişim anında kontrol altına alınır. Fren basıncı düşürülür ve kilitlenme önlenir.

Soru 3: Kış lastiği yaz mevsiminde kullanılır mı?

Cevap 3: Kış lastiklerinin özel bileşimleri ve sırt desenleri, sıcak havada en iyi performansı verecek ve en az aşınmayı sağlayacak şekilde tasarlanmamıştır. Genel olarak, kış lastiğinin sırtı ne kadar yumuşak olursa, sıcak havalarda o kadar hızlı aşınır. Kış lastiklerini, kış bittikten sonra kullanmaya devam ederseniz, yenileyeceğinizden daha erken bir tarihte yenilemek zorunda kalırsınız. Bu yüzden, kış lastiklerini yıl boyunca kullanmak, sadece kışın kullanmaktan daha maliyetli olur. Lastikler ne kadar erken aşınırlarsa, o kadar erken yenilemeniz gerekir.

Soru 4: Rot ve balans ayarı nedir?

Cevap 4: Rot ayarı, Ön düzen açılarını düzenlemeye kısaca rot ayarı denmektedir. Direksiyon çevrildiğinde ön tekerlerin aynı yöne bakıp bakmadığının kontrol edilmesine denir. Rot ayarı sayesinde araç direksiyonun çevrildiği yöne doğru hareket eder.

Balans ayarı ise; Balans ayarı ise tekerleğin dikey veya yatay eksene göre dengesiz yük dağılımıdır. Rot ve balans ayarını şimdi de aynı tanım içinde verecek olursak; rot ayarı her iki tekerleğin de aynı eksende ve doğrultuda çekiş yapması için, balans ayarı da tekerleklerin ağırlık merkezi kaçıklıklarının bu ayara uyması ve tekerlekleri dengesiz aşındırmaması için yapılır.

Soru 5:Motor Freni Nedir? Araca Zarar Verir mi?

Cevap 5: Motor freni ya da diğer adıyla vites küçültme, vitesin kademeli olarak alt devirlere düşürülmesidir. Diğer bir deyişle aracın vites düşürülerek yavaşlatılmasıdır. Motor freni yapılırken vites mutlaka kademeli olarak düşürülmelidir. Motor freninin araca herhangi bir zararı yoktur.

İlgili Yazılar

Ücretsiz Filo Analizi